国内甲醇期货价格仍需看进口脸色西昌银脉爵床横蒴苣苔台湾云杉红升麻

3月份甲醇期货价格大幅上涨，主力MA1605最高反弹至2075元/吨，3月下旬甲醇遇阻回落，截止到4月8收于1840元/吨。

对于甲醇价格暴涨之后急速回调如减少涂层工艺的资源消耗和建立安全的化学品管理制度，多位接受《中国经营报》采访的分析师认为，春节过后，甲醇下游企业陆续恢复生产，对于原料需求猛增，而此时，甲醇企业生产装置进入春季检修期，导致供需两端力量发生倾斜，供应趋紧而需求增长裂丝葱，进而推动甲醇价格走强；然而随后甲醇企业陆续开工，使得甲醇价格迅速回调。

“除了甲醇企业陆续开工遏制价格上涨之外，甲醇价格回落离不开国际市场的影响。”西北一家生产甲醇的企业副总向表示，墨西哥湾地区的美洲和环波斯湾地区的中东甲醇价格长期以来都是国内甲醇市场的“风向标”，因此国内甲醇期价仍需看进口“脸色”。

甲醇期价回调

虽然甲醇近期价格大幅度回落，但是3月份的暴涨却让期货投资人张亮（化名）记忆犹新。张亮表示，从2015年12月份甲醇价格首先在现货市场就开始反弹，甲醇指数也从1600元/吨左右开始反弹，一路飙高至2075元/吨，涨幅接近500元/吨。

对于甲醇期货市场每吨2075元，张毛瓣木蓝亮认为这并不高，因为现货市场的价格更高，曾经一度超过2200元/吨。另外，张亮认为，宏观层面也利好甲醇价格上涨，因为开年以来，美国原油指数稳步上升，从29.89美元/桶一路反弹至最高43.4美元/桶,涨幅高达13.51美元/桶。

但是，张亮最终的判断还是失误了。甲醇期货最高价格定格在2075元/吨，随后开始大幅度下调，截至4月6日，甲醇主力合约报收价为1850元/吨。

对于甲醇价格的快速回调，张亮认为，这是前期资金获利之后出逃所致，甲醇后期价格还会突破2000元/吨。

卓创资讯甲醇分析师杜纪玲则表示，节后江苏有货者低价惜售，部分商家逢低适量加仓，故价格持续窄幅走高，而后期受到部分下游和投机商稳定拿货支撑，场内低端重心继续拉升，纸货和现货价格纷纷上突。但随着进口船货陆续到港，供应面明显宽松，商家看空后市积极低价甩货，买方相应多“缄默”，维持惯性的等跌态势，场内无量空跌局面凸显。

除此之外，生意社甲醇分析师于洪涛表示，今年3月份甲醇企业集体检修也是甲醇价格上涨的一个主要原因，但是随着检修陆续完成，产能得到释放，价格也就随之回落。

作为甲醇生产企业又是如何看待此次甲醇暴涨之后大幅度回调的呢？

上述甲醇企业副总向表示，国内甲醇大型企业集中在西北，但是这些企业并没有实现盈利，而主要的作用就是消化当地的煤炭资源。如果企业设备先进，甲醇出厂成本价格在1600元/吨左右，如果外运销售，则要在此基础上每吨上浮200~300元运费，也就是说每吨要卖到1800~1900元就可以保本。因此甲其工作进程均通过软件操作来实现醇现货市场超过2200元/吨势必会回调。

对于后期价格的预测，该甲醇企业副总表示，市场销售价格可能会在1900元/吨左右。

进口或成“阴晴表”

对我国甲醇市场来讲，外盘的变化是做期货和纸货的一个重要参考指标。张亮表示，尤其是进口价格，长期以来都是业内人士判断甲醇价格走势的依据。国内甲醇价格也的确随着进口价格而起伏。

此次甲醇价格高位回调，引得凤来事实上与其进口量也不无关系。据卓创资讯不完全统计，预估3月份整体甲醇进口量在64.88万吨，较2月份进口量（50.72万吨）大幅走高14.16万吨，涨幅27.92%。

对于64.88万吨的进口量，有分析师表示，这并不是一个最高数值，后期可能会更高。其主要依据是，3月份进口主要是以伊朗、新西兰、阿曼和沙特货源为主，南美洲货（特立尼达和委内瑞拉）在9.30万吨，美国货在1.70万~2万吨。而东南亚甲醇装置处在集中检修期，一旦完成检修，4月份甲醇进口量有望达到74万吨左右。

卓创资讯监测数据也印证了上述分析师看法。对于甲醇后期到港数据，据卓创资讯不完全统计，4月中下旬至月底到港的进口船货集中在太仓和华南部分库区，4月7日至月底到港量在34.90万~36万吨，江苏预估在17.70万~18万吨，浙江地区预估在7.20万~8万吨，华南在10万~11万吨。

按照上述卓创资讯数据，4月份的甲醇进口量最高可达73万吨，如果加上国内甲醇装置检修完成，甲醇库存可能会激增从而影响价格。

一直以来，中东地区向我国输出甲醇总量始终占据我国进口甲醇的重要地位，进口甲醇话语权也随着进口量增加越来越重；如果甲醇依赖下游烯烃消耗的情况继续深化的话，毫无疑问会越来越受制于国际油价。因此，国内甲醇仍需看进口“脸色”，上述甲醇企业副总表示。（本报 王金龙 西安报道）

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